交通运输业是经济社会发展的基础性、先导性和战略性产业，也是支撑国计民生重要的服务性行业。交通运输工程学科是同济大学传统优势学科，经几代人的奋斗，在科技探索、人才培养和行业服务诸多方面积累了雄厚的实力及丰富的经验，决策咨询研究工作基础扎实、成果丰硕。伴随建设“交通强国”时代号角，同济大学中国交通研究院应运而生。同济大学中国交通研究院将面向国家战略需求和现代化综合运输体系建设，在同济城市、建筑、设计、汽车、电信、环境、经管等专业资源的滋养下，努力发展成为具有国际视野、专业特色鲜明、行业影响力突出的新型专业化大学智库。    

当前，我们处在世界新一轮科技革命和产业变革同中国转变发展方式的历史性交汇期。进入21世纪以来，科技革命和产业变革正在重构全球创新版图、重塑全球经济结构。学科之间、科学和技术之间、技术之间、自然科学和人文社会科学之间日益呈现交叉融合趋势。放眼全球，突破性科技交叉融合正在加速推动交通科技革命和全要素转型，交通能源动力系统电动化、高效化和清洁化，装备设计制造轻量化、数字化和一体化，运输系统集成智能化、网联化和协同化，用户消费需求体验化、共享化和综合化，交通运输图景已然日新月异。  

同济大学中国交通研究院将以特有的视角和路径，演绎交通运输领域“科技工程—系统工程”与“决策工程—治理工程”的迭代融合，深耕前瞻性、针对性、储备性战略研究，呈献专业化、建设性意见建议，推动交通运输行业质量变革、效率变革、动力变革，赋能安全、便捷、高效、经济、绿色交通运输体系建设，快速成长为服务治国理政科学决策的专业化高端智库。  

联合国教科文组织前总干事博科娃曾说，人类的历史就是思想的历史，它激发了想象，塑造了现实，但归根到底，它是工程的历史。世界在不断变化，我们必须接受它，并使它向积极的方向改变。期待，我们与全球伙伴凝聚智慧、协同探索，在科学技术突飞猛进的环境里，让交通运输为全球可持续发展、安全及美好生活释放出前所未有的效能。

同济大学中国交通研究院院长