2020年6月5日，由福建发展高速公路股份有限公司委托、同济大学中国交通研究院承担的《宁德北收费站储备宗地建设物流园区项目可行性研究》项目召开了专家结题评审会。考虑新冠疫情影响，项目结题评审会采用线上评审的形式进行，来自交通运输部规划研究院、中交第三航务工程勘察设计院有限公司、中国银河证券股份有限公司、百世物流科技（中国）有限公司、满帮集团等单位的专家组成评审专家组，对研究成果进行了评审。福建发展高速公路股份有限公司副总经理陈成漳、投资部经理冯国栋、办公室主任熊重阳参加会议。我院运输与物流中心彭晨鹏代表课题组对项目研究成果进行了汇报。

评审专家组听取成果汇报后，对研究成果给与高度肯定，认为项目研究报告思路清晰、资料详实、技术路线合理、结论明确，物流需求预测扎实，园区的战略定位、布局方案、运营模式进、多场景下的财务评价、风险防范对策等等研究结论可以为项目决策提供详实的经济和技术参考，一致同意通过项目评审。

福建发展高速公路股份有限公司副总经理陈成漳提出，本次项目将作为福建高速探索“高速+物流”的关键起点，未来通过及时总结宁德北高速物流园的运作经验，选择有条件的地方逐步推广复制，推动福建智慧高速物流网络覆盖福建、辐射全国。

高速公路集团拥有庞大且优质的路产资源，在高速公路资产化管理的理念带动以及增强企业发展韧性的发展要求下，各地高速公路集团均积极依托土地、流量、资产、品牌、信誉等综合优势拓展多元化业务领域。同济大学中国交通研究院以高速公路企业的“高速+”多元业务扩展为重点研究领域，深化与福建高速集团、重庆高速集团、广东高速集团、齐鲁高速集团、贵州高速集团等省级高速投资集团的业务合作，在深化改革、“十四五”规划、发展思路以及“高速+物流”、“高速+旅游”、“高速+科技”等“高速+”业务领域积累了丰富的研究经验和成果，为高速集团高质量发展积极出谋划策