2017年5月，独立智库Rethink X发布了《2020-2030年交通运输行业再思考(Rethinking Transportation 2020-2030)》的研究报告。研究预计，至2030年，95%的美国乘...[详细]

长三角是我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强、吸纳外来人口最多的区域之一，是“一带一路”与长江经济带的重要交汇地带，在国家现代化建设大局和全方位开放...[详细]

该项目由长沙市发展改革委委托，在对长沙综合交通现状进行深入分析和评价的基础上，提出完善综合交通运输基础设施建设、改进城区各种交通方式的有效衔接、提升综合运输...[详细]

该项目由太原市交通局委托，紧紧围绕全国性现代综合交通枢纽的内涵和影响因素，总结太原市交通运输在构建现代综合交通枢纽的发展现状及存在问题，分析经济社会、交通运...[详细]

该项目由湖南省交通运输厅委托，围绕构建多种交通方式高效衔接、紧密联系、功能互补的综合客运枢纽体系，借鉴国内外先进发展理念，分析提出全省综合客运枢纽体系布局，...[详细]

本课题针对《长沙黄花国际机场总体规划修编》成果，从交通需求及陆侧出行特征预测、道路交通集疏运网络方案、航站区捷运系统、渝长厦高铁引入黄花机场的必要性及可行性...[详细]

本课题依托交通运营数据与网络开源数据，定量分析了崇明过江交通体系的运输能力及存在问题。系统分析了2021年崇明过江交通运输需求以及运力挖潜可行性，研究提出了以增...[详细]

国家高度重视交通运输行业转型升级发展，党的十九大报告明确将“交通强国”上升为国家战略，并指出科技创新要为建设交通强国提供有力支撑。本课题将系统分析高速公路等...[详细]

2018年全国两会期间，要求重庆在加快建设“两地”的基础上，努力推动高质量发展、创造高品质生活。本次战略需求研究深入分析新时期国际国内宏观发展形势以及重庆市经济...[详细]

受山西交通控股集团委托，由我院承担运宝及晋蒙两座黄河大桥收费标准研究。运宝黄河大桥、晋蒙黄河大桥分别地处晋冀、晋蒙运输通道，其定价方案关乎经济社会的发展效率...[详细]